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相信大家在选择踏板车的时候大部分是考虑到整车的配置数据与价格方面的因素，而对于国产车在同级别当中的优势，除了价格具有性价比外，综合的配置也是值得大家去对比一下的，考虑到国内的入门级150CC踏板车已经无法满足所有的摩友，而在250CC级别的踏板车上，可选的范围也很广。
对于入门级的250CC踏板车，它们的参数与动力表现方面也是值得大家参考，假如作为平踏板类的250入门级踏板，相应的参数也会少许不同，但排量也符合这个级别的，关于国产界的250踏板车，性价比也是重要的参考信息之一。
对比了一些小踏板后，250CC踏板车的角色依旧被众多摩友看好，而关于这样的踏板车也给大家参考两款，是国内250CC排量的踏板车当中，性价比也是比较高的。
宗申RT2这款国产品牌的250CC平踏板车，由于整车的配置与宗申自家的RT3存在同级同排的状况，所以对比起来的话，主要还是看其它方面的一些重要参数，如油箱的容积、制动方面的数据等。
对于RT2作为今年推出来的一款极具性价比的车型，由于价格在两万出头，指导价为20800元的价格，上有RT3，下到与150排量的踏板车形成一种强有力的PK级别车，所以这款RT2的价格方面也是最吸引人的地方，而与另一品牌的光阳CT250也是一种竞争的关系，由于这两款车的排量都是250CC，所以拿CT250与这款RT2相比较也很合适。
光阳的CT250这款车的价格从20280元——23999元不等，对比经济版的CT250，它的一些基础配置也不一样，20280元版的CT250采用的是CBS刹车系统，而价格更高的采用的是ABS刹车系统，所以综合下来，这款车的低配与高配之间也是比较容易区分，动力引擎一样，动力参数也是一致的，对比宗申RT2的话，CT250能有多大的优势呢？
宗申RT2与光阳CT250的发动机都是采用了单缸的水冷引擎，排量同级，动力方面的话，宗申RT2有23.1PS的最大马力与最大17KW的功率，而光阳的CT250有21.8PS马力与最大的16KW的功率，其实对比过后，RT2要胜出一些，但差别也不会太大，制动方面的表现的话，由于低配版的CT250只有CBS刹车卡钳，而RT2具备了前后的ABS刹车系统。
外观方面表现
对于外观方面的数据表现来看，光阳的CT250看上去比宗申RT2大气一些，主要还是车身的体积CT250要大一些，总体的外观CT250更像是大踏板车，而RT2的体积长度比CT250短了10公分，而宽度要80MM，对比过后也值得参考的。
其它方面的参数对比，油箱容积RT2要大2L于CT250，而长途骑行方面的话，续航也是一个比较重要的指标，考虑到两车的价格相差不大，各有优势与劣势，而对于喜欢250CC排量踏板车的摩友也可以从这两款车的一些参数上去做比较也符合自身的选择要求。
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