个人理解，不会的！
应该和现在差不多，最多是落地前办一张通行证。
首先大家要搞清楚的是，新形势下的“自由贸易港”，是为了迎合国际市场，盘活国内大市场而设立的，所谓的“封关”，针对的是“货”，而不是人。
国外的商品进来也好，国内的商品出去也好，都是为了希望更多的人参与其中。
因为，要活跃这些商品，就需要人来消费！只有参与消费的人更多了，国内国外的商品才有更大的价值。
只是一些商品或一些商业行为，在现有的国际贸易政策下，不适宜大规模的开口子或操作，而做出的尝试。
特别是，像中国这么大经济体，出口和消费都非常旺盛，而且潜力巨大，但与国际间，各国的金融规则、贸易体系等等所形成的壁垒，还不能完全融合。
而现实中，双向的市场需求又需要尽快地融合，还要不断地加大量和面的强度，既要合理规避贸易过程中货币、税收、手续等等的限制，还要使商品流通和资源配置更加灵活充分。
所以，必须有一个缓冲地带，一来满足供需“两头热”的需求，二来缓解和释放“自由贸易”带来的风险，以保障整个体系的运行安全。
比方说，商品税费的减免和转口货物的便利性，都会大大优于内地很多开放城市。
总之，政策落地后，受惠的不仅仅是海南的小伙伴，内地的人民群众同样可以享受更多的实惠！
通俗点说，以后到海南，要让中国人感觉是到了国外，让外国人感觉跟回家一样自由。
可能，很多人会问，香港澳门以及深圳不都是起这个作用的吗？
因素很多，但也只能说，这些地区的历史定位和发展局限，已经不能完全覆盖新时代发展的需求了。
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