Aeron旨在创建口袋中的航空公司”——一种基于智能区块链的解决方案。飞行员使用飞行员应用程序进行个人飞行日志录入。公司应用程序则手机和验证源自飞机运营商、维护机构、飞行学校和固定基地运营商的数据。如果任何Aeron数据源与空中交通管制、飞行员或运营商之间的数据不匹配，航空当局可以快速检出并排除问题。
ARN的总量在1亿枚，而ICO的总量占了6000万，ICO价格在3.5，相对于市场上而言，ICO的成本比较高，上线了10家交易所，其中有币安网，而在市场上代币价格已经跌破发行价的70%，市场上的热度一般，后期的发展并不明确。
项目的目标是通过最新的嵌入式技术使飞行更加安全。 而在进展张，已经有着不少方成绩了，开发了飞行员应用程序、公司应用程序、AEROTRIPS、COM这三个应用，每个应用分工不同。而项目是规划线路比较精细，从项目的创建至2020年的发展布局，都是按部就班的执行，项目的团队阵容比较强大，所以说在很大程度上还是具备一定的实力与技术所在。未来的发展还是有前景的。最后2分
ARN是一种自展性协议。虽然代币将允许访问Aeron 平台中有价值的功能，但它不会受到Aeron 移动应用程序的限制。Aeron 的目标是创建口袋中的航空公司”，一种基于智能区块链的解决方案。
目前的一个项目进展来说，已经开发了飞行员的应用程序、公司应用程序、AEROTRIPS、COM这三个应用，而飞行员应用，飞行员能够记录飞行小时数并提交数据。应用程序还提供忠诚度计划，得到最好的策划服务。公司应用：维护组织记录服务数据、航空运营商录入飞行数据、机场服务数据都提交到区块链。项目是想通过使用块链技术来实现排除数据丢失，扭曲或伪造重要日志的可能性，从而大大降低致命事故的风险。并且是一切都是公开透明安全化的。
项目在市场上的行情来说还是不错的，不过代笔的发行量子啊1亿枚，而ico就又6000万，ICO的价格在3.5，显然代币的跌幅太大了，也存在割韭菜的行为，不过市场上的交易量还是不错，短期内的发展应该是不错的，后期就不知道了。
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