Q博智能CUBE是一家基于区块链的网络安全公司，使用区块链技术来保护汽车和自主汽车的网络安全。
AUTO币为数据消费者提供汽车驾驶相关信息。可用于支付汽车相关服务费用，比如加油、买车甚至高速公路通行。AUTO币通过区块链技术、端点和云复选框技术，提供车辆优化的稳健多层安全性。这个项目是区块链+汽车服务类项目，其代币发行在以太坊erc-20协议网络上，总量高达72亿枚，流通量约62亿枚。持币地址约一万个，前100个地址持有超过84%上面这些的代币。最高价格约0.029元，最低价格约0.0009元，现价约0.002元。
目前这个项目已经无限趋向于归零了，虽然目前的总市值还有高达1600多万元，然而日成交额却只有区区66元，这无异于没有任何交易量了。上线的交易所竟然还有两家，但都是不知名的交易所。
主要使用场景还不少，包括了自动驾驶汽车安全平台、移动数据业务、P2P汽车共享、自动车代客停车业务、自动驾驶汽车市场与预等方面。
团队方面，从官网获取的信息可以发现，这个项目是国外的团队，官网设计只有英文，且较为卡顿，应该是服务器位于国外的原因。
但是这个项目已经没有什么意义了，最主要的原因也就是上述文章提及的，日成交额只有区区66元人民币，且代币价格太低，落地场景遥遥无期。
AUTO,Q博智能币，项目的定位是汽车产业链+区块链，是一家基于区块链的网络安全公司，使用区块链技术来保护汽车和自主汽车的网络安全。为数据消费者提供汽车驾驶相关信息。AUTO可用于支付汽车相关服务费用，比如加油、买车甚至高速公路同行。AUTO币通过区块链技术、端点和云复选框技术，提供车辆优化的稳健多层安全性。
其实就项目的一个定位而言，个人觉得项目是没有什么发展可言。想要把自己的代币流通于汽车相关的服务当中来，首先不会被市场的有车一族所接受，毕竟走链上的一个模式进行消费，大多数人看不懂也不相信，而且在市场上购买代币还是有一定的风险。而且代币在市场上 已经破发了97%，也没有什么热度所在，作为车类一族的消费者来说，参与链上的支付也没有什么实际上的收益，大多数人并不接受。
未来的区块链技术，能线上线下无缝对接到传统行业，但是发展的话还需要一定个时间，毕竟涉及的技术也是比较前言，前期在市场上的铺市还需要投入大量的资金、人力、物力。而且还需要给市场一个时间去接受。
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