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虽说现在德系大品牌的地位基本上无人能够动摇，但这还是要感谢它的鼻祖车型“桑塔纳”！在那个小汽车还没有普及的年代，上海大众的“桑塔纳”成为了国内市场的第一个吃螃蟹的人，也才有了今天的大众。从1985年到现在，30多年的历史成为了它最宝贵的财富！或许德国大众想要纪念一下这款车型，将会在明年推出一款全新换代版的车型，目前这款车的渲染图已经正式曝光！
上图就是今天的主角，2022款的全新换代版的“桑塔纳”！初次见到这款车一定会被它的外观所震撼到，因为从目前大众的产品结构上看，类似于图中这样的车型还是比较常见的，比如速腾，再比如迈腾！而这款全新一代的“桑塔纳”也就有着小迈腾之称！在新车的正面上，依旧是采用了三条闭合式的饰条组成，前后也都配备了平面式的LOGO，比起以往的镂空的造型，明显这样的设计要更加地年轻化。而大灯也和它的格栅完全地贯穿在一起，加上机盖上隆起的线条设计，将这款车的肌肉感毫无保留地?展现出来！我们还注意到这款车的前包围也进行了调整，上部分标配了双耳式的造型设计，而下半部分则是刀锋式的前包围，这种相对复杂的设计，在德系大品牌的历史长河中还是比较罕见的！
从它的侧面上看，确实摒弃了以往廉价的设计理念，前后的轮眉与整部车完美地融合在一起，再加上下方的多幅式战斧轮毂，时尚也运动感都得到了兼备！为了让这款车效果上更加的修长，这款车还加入了一条贯穿式的腰线。即便在尺寸上与B级车存在明显的差别，但至少在视觉上会让这款车看起来更加的修长！
而从尾部的45度角度看这款车，整部车的线条感就展现得更加明显了！其实如果单从前脸以及侧面上看，这款车更像是速腾的一个翻版！但到了车的尾部，迈腾的既视感就展现得淋漓尽致的，其中最为明显的就是它阶梯状的LED尾灯，完全可以起到以假乱真的局面，新车的后包围力量感更直接，排气也采用了双边单出的设计，因为采用了银色的镀铬包裹，所以也给这款车增添了不少的辨识度。
除了外观的改变以外，内饰上也完成了蜕变！以目前的效果图上看，无论是对上汽大众的帕萨特还是一汽大众的迈腾，这样的设计都能占据绝对的优势！整个内饰在设计风格上以简洁大方为主。但不乏科技感！比如这款车配备了全高清的仪表盘（部分车型），就带来了完全不同的视觉感！中间的悬浮式的大屏与斯柯达的部分车型比较相似，而且这款车的内部并没有设计明显的物理按键，所以小编推测，新车的大部分功能也都集中在它的多媒体仪表盘内。
最后就是动力上，据悉这款车也正式取消了自吸发动机，而换装的是EA211 的1.4T引擎，并且成为标配，这台引擎的加入，也宣布了桑塔纳也进入了涡轮时代！不知道你们对于这款车型有怎样的冲击。
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