目前国内的六轴半挂车非常多，以前六轴半挂车是属于无序发展的时代，各种“百吨王”层出不穷，现在国家治超力度不断加大，尤其是在新国标实施以后，不少挂车都已经被限载和必须装配一些辅助系统。比如三轴的栏板车和仓栅车必须要配置盘式车桥和空气悬挂，这在无意中就增加了司机们的挂车使用成本。
在《超限运输车辆行驶公路管理规定》中六轴半挂车的总重量是不能超过49吨，其中有特别区分强调6X2牵引车总重量限值为46吨，6X4牵引车总重量限值为49吨。
国家政策已经把半挂车的限载质量明确规定，所以现在很多卡车厂家和半挂车厂家都在做轻量化升级改造，尽量可以让挂车最大限度的提升承载重量。其中半挂车中的重要部件车桥是最核心的承重部件，如何在车桥上做轻量化是目前我们的重中之重。大荣车桥是一家成立了二十多年的车桥企业，其新推出的13吨车桥仅仅只有330kg，比同行的车桥重量轻了100kg左右，一辆三轴的挂车其重量就可以减轻几百kg。
山东大荣机械有限公司是一家全球化的商用车桥及零部件研发制造商，深耕行业二十余年，完整打通“研发、设计、生产、销售、服务”全产业链。公司总部位于山东梁山，总占地面积约60000㎡。 大荣机械始终聚焦核心业务的转型升级，依靠自主研发，深入推进智能化生产，以技术优势领跑行业，打造国际知名品牌。截至目前，公司拥有专利技术90余项，涵盖挂车光轴、车轴总成、特种车桥、挂车配件等系列，荣获ISO9001：2008质量管理体系认证，被评为山东省高新技术企业。
以质量赢市场。大荣机械建有32000㎡标准化车间，铺设业内领先的自动化智能生产线，引进最新的高精密质检仪器，严格执行IATF16949质量体系标准。公司组建专业的质检团队，对产品质量层层把关，同时开设成品测试车间，对产品强度、韧度等各项性能进行极端性试验，充分保障产品质量。公司年产各类挂车车轴、车桥、挂车配件170000余件，销售网络覆盖全国，并辐射全球50多个国家和地区。
本文部分内容来自互联网，如有疑问请与我们联系。
发布者：币侠财经，转转请注明出处：https://www.yfhhf.com/baike/203127.html
